Василиса Баженова, руководитель дачно-рекреационного комплекса «Гагаринлэнд», рассказала «Собственнику» о том, почему коттеджи эконом-класса на самом деле никогда не будут недорогими, а также о перспективах подмосковного загородного рынка.

– Василиса, как известно, у каждого участника загородного рынка свои ориентиры, что считать эконом-классом, что – бизнес-классом, что – элиткой… Скажите, что такое, по-вашему, дом эконом-класса?

– Да, вы правы… Это как со средним классом – у каждого есть свое определение. Что до поселков эконом-класса, это в первую очередь критерий ценовой доступности. Причем доступность эта тоже относительная. Ценовую «вилку» я бы определила как $350-500 тыс. Естественно, это без учета, назовем их так, специфического предложения. Во-первых, дальние дачи: такого рода дом можно купить и за $100 тыс. А если не брать их в расчет…

Понятно, что можно купить дом и за $200 тыс., а можно и за $70-100 тыс. Другое дело, что это будет за дом. А это будет, скорее всего, деревянная постройка, из тех, что пользуются популярностью у, скажем так, приезжих из стран ближнего зарубежья. Соответствующим будет и социальное окружение…

– Сейчас многие говорят о том, что загородный рынок находится в ожидании бума строительства поселков эконом-класса. Насколько это реально, на ваш взгляд?

– Востребованность, безусловно, есть. Спрос на эконом-поселки, как вы знаете, весьма велик. Рынок сейчас перенасыщен так называемым бизнес-классом: это своего рода «недоэлитка», но уже не эконом-формат…

Что до строительного бума… Да, сейчас ряд инвесторов думает и работает над такими проектами. Но насчет именно бума я не уверена. Разве что здесь сыграет свою роль правительственная программа малоэтажного строительства: с финансированием из бюджетов разных уровней, с применением новых разработок, удешевляющих строительство… Но тут нужно понимать следующее: даже если себестоимость строительства постепенно удешевлять – земля все равно дорожает. И это, на мой взгляд, одна из причин, по которой эконом-класс не будет дешевым в полном смысле этого слова.

Дешевле проект можно сделать, если располагаешь большими земельными ресурсами. Вот в этом случае целесообразно браться за проекты эконом-формата.

– Вы сказали о технологиях, удешевляющих строительство. А до каких пределов, как вы считаете, его вообще реально удешевить?

– Как я уже говорила, эффект от любых разработок неминуемо пропадает из-за роста цен на землю. В известном смысле все эти разработки только компенсируют такой рост. Да, кстати, и стройматериалы не дешевеют. В конце концов, даже если строить из соломы – она тоже будет постепенно дорожать. Не забудем и о том, что растет и размер оплаты труда.

– То есть никакими технологиями себестоимость строительства дешевле не сделаешь?

– Возьмем, например, элементные технологии (это когда дома составляются, как конструктор, из готовых элементов). Так удешевить себестоимость можно. Но это будет вполне определенный уровень качества, экологии…

– Получается, в таких домах будет невозможно жить?

– Ну что значит невозможно жить… Как показывает практика, жить можно почти везде. Возьмем так называемую плохую панель: хуже по уровню качества нет ничего абсолютно. Такие дома даже сравнить не с чем. Но ведь в них живут, они продаются, бывает, что и по $4 тыс. за «квадрат»… И потом, сколько говорится о вредности герметика, который применяется при строительстве… Но такое жилье покупают и живут в нем. Так что технологии малоэтажного строительства, скажем, уже на порядок выше.

– Скажите, а в каких районах Подмосковья логично ждать появления поселков эконом-класса? Это, наверное, восток и юго-восток?

– Ну конечно, это не Новая Рига, не Киевское, не Калужское шоссе и не Дмитровка… На эту роль хорошо подходит, например, Ярославское шоссе – я думаю, кстати, эта трасса в обозримом будущем будет очень популярна, тем более что там сейчас ведется реконструкция, делают новые развязки… Может быть, это будет Ленинградка – конечно, это довольно «промышленная» трасса, но перспективная, у нее большой резерв развития.

– Вернемся к упомянутым уже дальним дачам. Это же довольно новый, еще формирующийся сегмент, так?

– Да, безусловно. Хотя надо сказать, что уже года два прошло с тех пор, как появились первые предложения такого рода. Кстати, тогда эти новые для рынка предложения разлетелись, можно сказать, легким пухом…

– А кто тогда покупал дома этого нового для рынка формата?

– Знаете, здесь важнее даже не кто покупал, а кто решился строить… Потому что риски были очень велики. А что до покупателей – это же не однородный сегмент, здесь есть предложение как уже упомянутого эконом-формата (за $100 тыс.), так и ориентированные на элиту дома – у большой воды, например, в очень хорошем месте… Из этих соображений, например, и расстояние в 400 км от Москвы не покажется слишком далеким. Скажем, на Валдае сейчас земли просто не купишь.

Кто покупает эконом-жилье – это и так очевидно, я думаю. Это такая альтернатива домику в садовом товариществе, с вечной угрозой зимнего ограбления, без коммуникаций, с малоприятными соседями… За те же деньги появляется возможность купить дом приличного качества, с пусть минимальной, но инфраструктурой, с охраной и приличным окружением. Понятно, что ехать придется дольше, но сами посудите: в любом случае первые 50 км – это стояние в пробке. А все, что дальше, проедете на одном дыхании…

Ну а покупатели дорогих дальних дач, для них такое приобретение – это фактически альтернатива (или дополнение к) покупке зарубежной недвижимости. Если у человека есть квартира, еще одна квартира, загородный дом, ну купит он себе несколько машин или яхту… «Лишние» деньги все равно останутся. И если есть потребность отдохнуть или побыть на природе – дальняя дача как раз подходящий вариант. Тем более что экология сейчас в моде. Кстати, о яхтах: если дальние дачи на большой воде, там почти обязательна и «привязка» к яхт-клубу.

– В «Гагаринлэнде» тоже есть водохранилище?

– Да, у нас есть водохранилище, расположенное в 12 км от поселка. А в самом поселке – озеро со своим пляжем. Мы вообще решили сделать ставку не на какой-то один формат дальних дач, а на некий универсальный формат. Здесь есть и дорогое предложение, и вся инфраструктура курортного уровня, и эконом-предложение тоже представлено.

– За счет чего снижали себестоимость строительства? Более простые стройматериалы?

– Нет, как раз по другому варианту. Мы еще 2 года назад купили землю, причем с привлечением довольно сложной схемы. Это заняло много времени, зато мы сильно сэкономили. Так что «экономность» предложения – за счет экономии на земле. Я думаю, эта логика понятна не только нам, так что в обозримом будущем такие проекты будут появляться еще и еще.

Источник: http://sob.ru/