Премьер-министр РФ Владимир Путин считает необходимым как можно быстрее завершить строительство федеральной трассы в обход Новосибирска.

В среду глава правительства осмотрел участок федеральной трассы и мост через реку Обь севернее Новосибирска. Эта трасса должна стать дублером федеральной дороги, которая сейчас проходит через город, в связи с чем ухудшается его экологическая ситуация и снижается безопасность дорожного движения, сообщает РИА Новости.

Во время осмотра моста премьер-министр поинтересовался, когда было начато строительство первой очереди новой трассы. Министр транспорта РФ Игорь Левитин сообщил, что оно началось еще в конце 90-х годов.

"Заканчивать надо", - отметил Путин.

Глава Минтранса рассказал, что при строительстве трассы применялась новая технология бетонно-цементного покрытия.
"По себестоимости оно дороже, чем обычное покрытие, но с учетом более длительного срока эксплуатации получается дешевле", - пояснил Левитин.

В связи с этим Путин заметил, что качество дорожного покрытия надо улучшать.

"В основном, к примеру, дорога ровная (после укладки), но через два месяца начинает проседать. Если машина едет медленно, это не очень заметно, а если быстро, то чувствуется. Этого быть не должно",- сказал премьер.

Путин также пообщался со строителями, которые принимали участие в возведении моста и прокладки трассы. Он поинтересовался, где они живут, на что строители ответили, что в основном все живут в Новосибирске.

"Для себя, можно сказать, делали дорогу. Прежде всего, лучше станет экология, тот огромный транспортный поток, который шел через город, теперь пойдет в обход, а экология - это наше здоровье, здоровье наших детей. Экономика тоже будет развиваться более активно. Там, где появляются дороги, идет ее развитие", - отметил председатель правительства.

Окончание строительства первой очереди автодороги планируется в 2011 году. Планируется, что она не будет проходить ни через один крупный населенный пункт, что позволит существенно снизить аварийность на трассе.

В октябре этого года был введен в строй участок дороги протяженностью больше 4 километров с двумя мостами общей длиной более километра, включая мост через реку Обь длиной 923 метра. Два судоходных пролета моста обеспечивают необходимое расстояние для прохода судов - высота опор достигает 30 метров.

К этому времени завершены работы по проектированию второго этапа первой очереди строительства протяженностью 26 километров. Стоимость строительных работ составит 5,7 миллиарда рублей.

 Компания "SV Development"