УКРАИНА, 11 апр. - SV Development. Нестабильность в финансовом секторе вынуждает население вкладывать деньги в недвижимость.

О растущей активности застройщиков красноречиво свидетельствует массированная реклама новых объектов, обрушившаяся на потребителей в последнее время. Директор проектной группы «Архиматика» Александр Попов подтвердил в интервью «Комментариям», что темпы возведения жилья в столице действительно увеличились на 30-40%, в сравнении с прошлым годом. По словам директора по продажам компании «Трест «Югозаптрансстрой» Михаила Артюхова, общая площадь объектов, строящихся сейчас в Киеве и пригородах, превышает 5 млн. кв. м. «В 2012 г. было введено в эксплуатацию порядка 1,5 млн. кв.м, и по итогам нынешнего 2013 г. этот показатель будет примерно таким же, учитывая бизнес цикл строительства», - подсчитал эксперт, добавив, что до кризиса в столичном регионе возводили как минимум в 2 раза больше жилья.

Как отметил специалист по маркетингу компании SV Development Сергей Костецкий, компании не только завершают ранее начатые объекты, но и потихоньку начинают развивать новые на имеющихся у них земельных участках. «Если сравнивать 2011, 2012 годы и 3 месяца 2013 года, то объем проектирования жилья вырос примерно на 25%. На сегодняшний день в Киеве проектируют порядка 4 млн. кв. м жилья, которое будет введено в эксплуатацию в 2014-2017 годах. Около 70% указанного объема приходится на объекты эконом-класса, 20% – на бизнес-класс и 10% – на премиум-класс», - сообщил Александр Попов.

Еще 3-4 года назад предложение в данном сегменте рынка недвижимости существенно превышало спрос. В начале кризиса потенциальные покупатели квартир не понимали, что происходит, и заняли выжидательную позицию в расчете на падение цен. Теперь уже стало ясно, что продается, почем и с привлечением каких дополнительных финансовых инструментов.  Поэтому можно говорить о том, что предложение пропорционально спросу.

Цены на первичную недвижимость колеблются в следующих диапазонах: эконом-класс – от $1125 до $1500, бизнес-класс – от $1500 до $2250, элит-класс – от $2250 до $2750 за кв.м.

При этом, разумеется, чем ближе объект к завершению, тем он дороже. «Традиционная схема такова: на 10% повышается цена до ввода в эксплуатацию, следующее 10% повышение - после ввода и еще на 5-10% цена растет после получения документов о праве собственности», - уточнил господин Артюхов.

Поскольку конкуренция на рынке растет, застройщики изобретают все новые и новые способы привлечения покупателей: проводят различные акции, предлагают скидки и рассрочку. «Ранее многие компании возводили дома исключительно за счет дольщиков и впоследствии некоторые из них обанкротились. Сейчас ситуация изменилась коренным образом. Оставшиеся на рынке застройщики платежеспособны. И работают они уже совсем по-другому. Сильные фирмы готовы сами кредитовать покупателей, причем на довольно длительный период», - говорит Сергей Костецкий.

По мнению Александра Попова, главное для потенциальных жильцов новых домов – качественное предложение по адекватной цене. Эксперт уточнил, что это понятие включает в себя удобную планировку квартир, актуальную площадь жилья, наличие полноценной инфраструктуры дома. «На самом деле те застройщики, которые предлагают хороший продукт, продают его и без скидок, и без рассрочек», - соглашается с ним Михаил Артюхов.

Многие девелоперы вынуждены были адаптировать свои проекты под изменившийся спрос. А в компаниях, начинающих строительство новых объектов, сейчас очень тщательно изучают предпочтения покупателей.

Все чаще встречаются проекты с умеренной плотностью застройки, наличием оптимальной полезной для жизни инфраструктуры, ремонтом, благоустроенными придомовыми территориями и готовыми профессиональными управляющими компаниями по окончании работ.

Если говорить о трендах, то сегодня вновь повышается интерес к однокомнатным квартирам площадью 45-55 кв. м, двухкомнатным- 65-75 кв. м, трехкомнатным - 80-100 кв. м. Докризисная гигантомания осталась в прошлом.

Более активному развитию первички мешает недоверие со стороны покупателей, которые опасаются платить за еще несуществующие квартиры и предпочитают вкладывать средства в жилье на вторичном рынке недвижимости.

Тем, кто все же решился инвестировать в новый объект, аналитики, прежде всего,  советуют оценить активность на строительной площадке. Менее рискованно сотрудничать с известными фирмами, хорошо зарекомендовавшими себя на рынке. Однако за последний год в столице появилось большое количество новых компаний, предлагающих жилье. Об этом можно судить по количеству рекламы. «Репутация таких компаний «чиста», но с другой стороны оценить, как они выполняют свои обязательства невозможно. Но если у «молодой» фирмы нет проблем с разрешительной документацией на проект, цены жилья соответствуют среднерыночным, а работы на объекте ведутся активно, то на завершающих стадиях строительства риски для покупателя стать инвестором долгостроя невелики », - рассказывают в «Архиматике». А Сергей Костецкий еще рекомендует посещать профильные интернет-форумы, чтобы получить как можно больше информации об интересующем объекте недвижимости.

По прогнозам аналитиков SV Development, в нынешнем году на первичке будет продано на треть больше квартир, чем в прошлом. А в следующем сезоне новое жилье по количеству сделок может даже обогнать вторичку. «Однако настоящего строительного бума ожидать не стоит, пока банки не снизят ставки по ипотеке до 12-13%», - уверен Сергей Костецкий.

В то же время Александр Попов полагает, что именно нестабильность в финансовом секторе может вынудить население вкладывать деньги в недвижимость. А выгодные предложения от застройщиков (например, рассрочка) заменят ипотечные программы, что позитивно повлияет на спрос.

Михаил Артюхов считает, что будет увеличиваться количество объектов эконом-класса. «Конечно же, это не означает, что в бизнес и премиум сегментах нет потенциала и возможностей. Но в отличие от эконом-класса их ликвидность более низкая», - подчеркнул он.

Эксперты сходятся во мнении, что резких ценовых колебаний в ближайшем будущем ожидать не стоит. Элитные объекты (дороже $300 тыс.) могут незначительно подешеветь, а бизнес - и эконом-классы, наоборот, немного прибавят  цене.

Консалтинговая компания "SV Development"